sabato, 4 Maggio 2024
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SAF-HOLLAND al SOLUTRANS 2023 di Lione insieme ad Haldex

SAF-HOLLAND e Haldex insieme a Solutrans 2023. Le due aziendeĀ  presenteranno le soluzioni ideate per rispondere ai futuri problemi del settore

Ridurre i consumi di carburante grazie ad una corretta pressione degli pneumatici sarĆ  uno dei temi centrali al SOLUTRANS di questā€™anno, cosƬ da aumentare ulteriormente la consapevolezza del trasporto sostenibile.

SAF-HOLLAND e Haldex insieme a Solutrans 2023

SAF-HOLLAND e Haldex tratteranno questa tematica nel loro stand comune.

ā€œTecnologie moderne, un elevato livello di sicurezza e lunga durata: il gruppo SAF-HOLLAND mantiene da decenni elevati standard per i suoi prodottiā€, afferma Jean Baghdad Direttore Generale di SAF-HOLLAND France. ā€œPromuoviamo importanti sviluppi con soluzioni innovative. Con i nostri sistemi di monitoraggio della pressione pneumatici e gli assali elettrici siamo pronti per un futuro sostenibile. Non vediamo lā€™ora di presentare queste tecnologie al SOLUTRANS di Lioneā€.

Consumo di carburante ridotto grazie ai sistemi di monitoraggio della pressione degli pneumatici

Monitorare la pressione degli pneumatici sarĆ  un tema chiave nello stand di SAF-HOLLAND e Haldex. Una pressione degli pneumatici costantemente corretta migliora la sicurezza stradale, aumenta la durata degli pneumatici e riduce il consumo di carburante.

La normativa UE rende obbligatori i sistemi di monitoraggio della pressione pneumatici per tutti i veicoli di nuova immatricolazione allā€™interno dellā€™Unione Europea a partire dal 2024 e sono giĆ  obbligatori per tutte le omologazioni di nuovi veicoli da luglio 2022. A seconda delle esigenze, i clienti possono scegliere tra due sistemi. Mentre il Sistema TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) dello specialista di sistemi frenanti Haldex monitora costantemente la pressione e avvisa il conducente in caso di pressione non corretta, SAF-HOLLAND fa un ulteriore passo avanti: il nuovo SAF TIRE PILOT I.Q. monitora la pressione degli pneumatici e la riporta automaticamente al livello corretto se scende al di sotto del valore preimpostato. Se la perdita di pressione ĆØ significativa, lā€™autista viene avvisato con una notifica sul display in cabina.

SAF TRAKr riduce le emissioni

Il SAF TRAKr, che sarĆ  un altro punto saliente dello stand in fiera, contribuisce come soluzione per una nuova mobilitĆ . SAF-HOLLAND ha progettato e sviluppato lā€™assale elettrico per supportare la mobilitĆ  elettrica. Utilizza la frenata rigenerativa per ridurre il consumo di carburante e le emissioni dellā€™intero veicolo. Lā€™energia cinetica del rimorchio viene convertita in energia elettrica da un generatore ad alta tensione installato al centro dellā€™assale. Lā€™energia generata viene poi utilizzata per alimentare le utenze elettriche del rimorchio come i gruppi di raffreddamento dei veicoli refrigerati.

Un portafoglio completo: Haldex e SAF-HOLLAND

Le tecnologie Haldex e SAF-HOLLAND si completano perfettamente a vicenda: con lā€™acquisizione del produttore svedese di sistemi frenanti e sospensioni pneumatiche, il gruppo SAF-HOLLAND sviluppa le tematiche del futuro come lā€™elettrificazione, la connettivitĆ  e la guida autonoma. I sistemi di controllo EBS, i sistemi di assali e sospensioni e le soluzioni telematiche dei due marchi formano giĆ  unā€™unitĆ  intelligente.

ā€œI due marchi si completano a vicenda non solo in termini di tecnologiaā€, afferma Jean Baghdad. ā€œAbbiamo la stessa filosofia e poniamo grande attenzione alla qualitĆ  del prodotto e al servizio al cliente, il che semplifica il processo di integrazioneā€. Nasce cosƬ il primo fornitore di sistemi al mondo in grado di offrire soluzioni integrate per freni a disco pneumatici, veicoli elettrici e gruppi ruota completi.

Valeria Di Rosa
Valeria Di Rosa
Coordinatrice editoriale di Trasportare Oggi in Europa. [email protected]
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