I principali aggiornamenti del nuovo Scania Dynamic contribuiscono a ridurre il consumo energetico, migliorare il comfort del conducente e offrire un’esperienza di guida più dinamica su tutte le catene cinematiche. Scania conferma così il proprio approccio basato sul miglioramento continuo, sia per le operazioni con veicoli elettrici a batteria sia con motori endotermici.
È la novità Scania di questa edizione IAA e merita un capitolo a parte.
Con Scania Dynamic, l’azienda introduce un aggiornamento completo per i veicoli delle serie R e S, rafforzando ulteriormente l’esperienza del conducente e migliorando l’efficienza energetica. Sviluppato per rispondere alle esigenze concrete del trasporto moderno, l’aggiornamento supporta i clienti che necessitano di veicoli efficienti e flessibili, adatti a un’ampia gamma di missioni, con un ambiente di lavoro moderno e incentrato sul conducente.
“In Scania non diamo per scontata la nostra posizione. Continuiamo a mantenere la nostra offerta premium. Con l’introduzione di Scania Dynamic, innalziamo ulteriormente il livello dell’ambiente conducente e dell’efficienza energetica. Rendiamo ancora migliore ciò che già funziona molto bene”, afferma Christian Levin, President e CEO di Scania e TRATON Group.
Scania Dynamic riflette l’approccio di Scania al miglioramento continuo, in cui ogni dettaglio contribuisce alla performance complessiva e all’esperienza a bordo.
Le novità Dynamic
Uno dei principali vantaggi per il cliente è il miglioramento dell’efficienza energetica, con una riduzione del consumo energetico totale fino al 3% per i veicoli elettrici e al 2% per gli endotermici rispetto al modello precedente, a seconda della configurazione del veicolo e del tipo di operatività. Il miglioramento è ottenuto grazie ad aggiornamenti esterni che riducono la resistenza aerodinamica, tra cui specchi digitali, estensioni delle minigonne laterali, un frontale conforme alla normativa Increased Vehicle Dimension, montanti frontali ridisegnati e nuove maniglie delle porte.
Una gestione energetica più efficiente può contribuire a ridurre il consumo di carburante o di energia. Per i veicoli elettrici a batteria, questo può significare un utilizzo più efficace dell’energia disponibile a bordo. Per i clienti, il risultato è concreto: minori costi operativi, emissioni ridotte e un veicolo che utilizza l’energia in modo più efficiente nelle operazioni quotidiane.
Gli specchi digitali sono uno degli aggiornamenti più evidenti, combinando una migliore visibilità con una maggiore efficienza energetica grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica. Per i conducenti, il sistema offre una visibilità superiore durante le manovre in retromarcia o in spazi ristretti, grazie a due schermi Full HD posizionati rispettivamente lato conducente e lato passeggero. Le visualizzazioni possono essere adattate in modalità standard, zoom e grandangolare, a seconda della situazione. Lo schermo include inoltre delle linee di riferimento verticali regolabili con la possibilità di fare delle misurazioni. Le lenti delle telecamere sono posizionate in modo da essere naturalmente protette dallo sporco e sono dotate di riscaldamento per contribuire a prevenire appannamento, ghiaccio e neve.
Scania Dynamic pone grande attenzione al conducente. All’interno della cabina, una nuova combinazione cromatica crea una sensazione premium. L’aumento dell’impiego di materiali riciclati negli interni consente di ottimizzare l’utilizzo di grandi volumi di tessuti. Le tendine sono realizzate al 100% con materiali riciclati, mentre i pannelli delle pareti e del tetto contengono il 70% di materiale riciclato. Parallelamente, prosegue il lavoro volto a ridurre ulteriormente l’impatto ambientale, incrementando progressivamente la quota di materiali riciclati utilizzati. Nuovi tessuti per letti, parete posteriore e tetto, insieme a rivestimenti dei sedili aggiornati, contribuiscono a creare un ambiente cabina moderno e armonioso.
La gamma sedili è stata sviluppata in risposta alle nuove normative di sicurezza relative ai poggiatesta, migliorando al tempo stesso ergonomia e comfort. L’opzione del letto reclinabile da 800 mm offre una posizione di riposo flessibile, con una sezione dello schienale regolabile fino a 60 gradi.
L’illuminazione interna è stata ampliata con diverse opzioni, dalla luce bianca funzionale fino ad Ambient Plus, con molteplici colori fissi e temi ambientali, come l’aurora boreale. Questo consente ai conducenti di personalizzare l’illuminazione della cabina in base alle proprie esigenze, dalla luce pratica per il lavoro a un’atmosfera più rilassante durante i momenti di riposo.
“Per i conducenti che trascorrono molte ore su strada, questi miglioramenti rendono la cabina un luogo ideale in cui lavorare, riposare e recuperare. Perché un conducente rilassato non è solo più a suo agio: un ambiente di lavoro più intuitivo supporta la concentrazione, riduce l’affaticamento e contribuisce a operazioni più sicure”, afferma Lars Gustafsson, Senior Vice President, Head of Solutions Management, Scania.
Anche i nuovi fari a LED fanno parte dell’esperienza del conducente. Offrono una migliore visibilità in condizioni di scarsa illuminazione grazie a una maggiore portata degli abbaglianti, a un fascio luminoso più ampio e brillante e a un miglior comfort degli anabbaglianti. Gli abbaglianti automatici garantiscono un’illuminazione ottimale senza disturbare gli altri utenti della strada. Per i conducenti, questo significa meno affaticamento durante la guida notturna e una migliore percezione della strada in curva e in presenza di veicoli in arrivo.
Scania Dynamic arricchisce ulteriormente l’esperienza su strada grazie ai nuovi sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida. In particolare:
| SISTEMA DI SICUREZZA | DESCRIZIONE |
| Safe Stop Assist | Arresta automaticamente il veicolo in modo controllato se rileva che l’autista non è cosciente o in grado di guidare |
| Forward Distance Alert | Avverte il conducente quando la distanza di sicurezza dal veicolo che precede diventa troppo breve |
| Vulnerable Road User Braking – Side | Esegue una frenata di emergenza se, durante una svolta, rileva un utente vulnerabile della strada sul lato opposto al conducente |
| Vulnerable Road User Moving Off Inhibit (MOI) | Impedisce la partenza dei veicoli quando viene rilevato un utente debole della strada nella zona antistante il veicolo |
| Door Cycling Adult | Avverte qualora si stia per aprire la porta sul lato conducente e stia per sopraggiungere un ciclista |
| Speed Sign Cruise Control | Regola la velocità in funzione del limite stradale |
| Curve Speed Cruise Control | Calcola la velocità appropriata per affrontare la curva basandosi sui dati delle mappe stradali |
Diverse novità si concentrano su piccoli ma importanti dettagli della guida quotidiana. Il caricatore wireless magnetico offre una potenza di ricarica di 15 W, mantiene il telefono in posizione e consente all’aria di circolare al di sotto del dispositivo per ridurre l’accumulo di calore. Un vano appendi-guanti nello scomparto esterno permette di riporre fuori dalla cabina guanti bagnati o sporchi, con uno spazio ventilato che ne favorisce l’asciugatura e contribuisce a mantenere la cabina più pulita.
