La consegna ufficiale del veicolo è avvenuta nel centro logistico Dachser di Kornwestheim, cittadina alle porte di Stoccarda. L’eActros è parte integrante della cosiddetta ‘Innovation Fleet’ di Mercedes-Benz Trucks per la sperimentazione del truck pesante elettrico nell’impiego reale.
Martin Kehnen, Responsabile CharterWay Rental & Major Customer Management Germany di Mercedes-Benz Trucks: “L’eActros ha già dato eccellente prova di sé nel corso di molteplici impieghi operativi, dimostrandosi un’alternativa pulita e silenziosa per il servizio di distribuzione in aree urbane. Siamo lieti di aggiungere insieme a Dachser un ulteriore campo di applicazione, che andrà ad arricchire la sperimentazione operativa dell’eActros. Desideriamo acquisire preziosi elementi di conoscenza, che ci aiuteranno a completare i lavori di sviluppo fino alla produzione di serie”.
Trasporto di collettame pulito nell’area metropolitana di Stoccarda
Con l’eActros, Dachser consegnerà collettame ai suoi clienti nel centro della città di Stoccarda – vale a dire spedizioni pallettizzate con pesi a partire da 32 kg, troppo grandi e pesanti per il servizio di consegna pacchi. Nel distretto di Stoccarda Heslach, l’eActros rifornirà inoltre anche il micro hub di Dachser, che provvede poi alla consegna lungo l’ultimo miglio. La superficie di carico dell’eActros offre lo spazio necessario per il trasporto di 18 pallet.
eActros come parte integrante del concept di logistica urbana DACHSER Emission-Free Delivery
“L’eActros Mercedes-Benz è parte integrante del nostro concept di logistica urbana ‘DACHSER Emission-Free Delivery’, con cui oggi a Stoccarda – e in futuro anche in altri centri urbani – garantiamo e garantiremo consegne di collettame a zero emissioni locali, concept con cui ci siamo per altro aggiudicati il concorso nazionale ‘Nachhaltige urbane Logistik (Logistica urbana sostenibile)’. Grazie a 200 km di autonomia massima, l’eActros copre con sicurezza il nostro fabbisogno chilometrico giornaliero, pari mediamente a 80 km circa, dalla nostra filiale Dachser di Kornwestheim all’area di consegna nel centro di Stoccarda. Le batterie vengono ricaricate durante la notte nel nostro deposito”, spiega Stefan Hohm, Responsabile dell’unità Corporate Solutions, Research & Development di Dachser.
Da marzo 2018, due FUSO eCanter leggeri di Daimler Trucks vengono impiegati da Dachser a Stoccarda e Berlino. Anche questo veicolo elettrico a batteria da 7,5 tonnellate è parte integrante del mix di veicoli ad emissioni zero di Dachser.
eActros: una soluzione sostenibile per il servizio di distribuzione nelle aree urbane
L’eActros viene costruito sul telaio del Mercedes-Benz Actros. Al di là di questo aspetto, tuttavia, l’intera architettura del veicolo è concepita in funzione della trazione elettrica e presenta un’elevata percentuale di componenti specifici. Due motori elettrici vicini ai mozzi ruota dell’asse posteriore provvedono alla forza di trazione, sviluppando 126 kW di potenza e 485 Nm di coppia ciascuno, che il rapporto di trasmissione converte in 11.000 Nm. Si tratta di una potenza pari a quella di un truck convenzionale.
