Cornelissen Transport investe nella mobilità sostenibile con 27 camion elettrici MAN
Il fornitore di servizi logistici olandese Cornelissen Transport ha compiuto un passo significativo verso l’elettrificazione della propria flotta con l’acquisto di 27 camion elettrici MAN. L’ordine comprende 25 MAN eTGX con cabine GM e due MAN eTGS, che saranno impiegati principalmente nella distribuzione di merci ai supermercati, un settore in cui la trazione elettrica sta assumendo un ruolo sempre più rilevante. Con questa operazione, l’azienda arricchisce una flotta già composta da circa 600 mezzi pesanti e 100 furgoni.
Un investimento strategico per il futuro
Cornelissen Transport crede fermamente nella transizione verso l’elettrico, come sottolineato da Peter Leegstraten, Responsabile degli Acquisti e dell’Innovazione dell’azienda: “Crediamo nell’elettrificazione insieme ai nostri clienti e siamo impegnati in questo investimento. Ci aspettiamo che intorno al 2027 o 2028 i camion elettrici diventino più redditizi dei diesel.”
I primi eTrucks MAN entreranno in servizio a partire da fine giugno. La scelta di MAN è stata dettata non solo dalla qualità dell’offerta, ma anche dalla capacità del produttore di rispettare i tempi di consegna richiesti per mantenere gli impegni presi con i clienti. “Ovviamente, anche la rete di assistenza è importante e noi abbiamo piena fiducia in essa,” ha aggiunto Leegstraten.
Confort ed efficienza: i conducenti entusiasti delle cabine GM
Uno degli aspetti più apprezzati dai conducenti è la cabina GM dei nuovi MAN eTGX, che offre un elevato livello di comfort. “Durante un test iniziale, i nostri autisti si sono detti entusiasti di questo modello,” ha dichiarato Leegstraten. Oltre al comfort, Cornelissen ha valutato positivamente anche il design compatto e la manovrabilità dei veicoli: grazie a un passo ridotto di 375 cm, i camion si adattano perfettamente alla logistica della distribuzione ai supermercati. Tra gli altri punti di forza si segnalano la doppia connessione di ricarica e un’autonomia di circa 450 chilometri.
Pronti per la ricarica a megawatt
I nuovi MAN eTGX sono già predisposti per la ricarica a megawatt, un dettaglio cruciale per la futura efficienza operativa della flotta. “Per i camion che utilizziamo costantemente, la ricarica ad alta potenza è fondamentale,” ha spiegato Leegstraten. “Grazie a questa tecnologia, i mezzi possono completare un turno di lavoro in meno di un’ora.”
Con questo investimento, Cornelissen Transport conferma il proprio impegno nella sostenibilità e nell’innovazione, ponendosi all’avanguardia nella transizione energetica del settore logistico.
