I rimorchi a due piani consegnavano le cabine dei trattori costruite in Francia allo stabilimento di New Holland Agriculture a Basildon, in Gran Bretagna, per le operazioni di assemblaggio, quindi tornavano indietro vuoti percheĢ il piano superiore di questi rimorchi era fisso e i trattori finiti erano troppo alti per poter essere trasportati. In collaborazione con il partner specializzato nel trasporto di trattori, l’azienda olandese De Rooy, il team logistico di CNH Industrial (NYSE: CNHI / MI: CNHI) ha fatto ricorso alle proprie vaste esperienze progettistiche per trovare una soluzione ingegnosa: un nuovo rimorchio a due piani con un piano superiore pieghevole che consente il trasporto di tre trattori completi. Dal punto di vista ambientale l’impatto eĢ stato enorme: 9.700 viaggi a vuoto in meno con conseguente risparmio di 1.950 tonnellate di CO2 in un arco di tempo di otto anni.
L’eliminazione delle corse a vuoto dei camion eĢ solo un esempio di come il programma World Class Logistics (WCL) di CNH Industrial stia apportando un cambiamento positivo a metodi di lavoro consolidati, il tutto a beneficio dell’ambiente. L’iniziativa WCL implementa una serie di strategie volte a migliorare i flussi logistici interni ed esterni oltre a trovare soluzioni per ridurre al minimo il consumo di energia e il packaging. I dipendenti sono incoraggiati a partecipare e i loro suggerimenti in merito a possibili miglioramenti delle loro aree lavorative di competenza sono incoraggiati e promossi.
Quest’ultima puntata di Top Stories spiega come un progetto innovativo ha aiutato CNH Industrial a mettere fine a un processo non sostenibile e prende in esame alcuni altri esempi del programma WCL in altre parti del mondo.
Per scoprire qual eĢ stata la soluzione di questo problema logistico e saperne di piuĢ sul nostro programma World Class Logistics leggete l’ultima puntata di Top Stories su CNHIndustrial.com: http://www.cnhindustrial.com/smartlogistic_it
