Le serie G e R di Scania hanno ottenuto 5 stelle Euro NCAP. Il test ha riguardato quattro configurazioni e ha riconosciuto il contributo dei sistemi AEB e VRUBS alla prevenzione degli incidenti
A questi si aggiunge il SSA (Safe Stop Assist), che supporta l’arresto in sicurezza. Visibilità diretta, comfort, controllo del veicolo e sistemi avanzati di assistenza alla guida sono quindi parte dell’equipaggiamento dedicato al supporto del conducente.
Le serie G e R di Scania hanno ottenuto 5 stelle Euro NCAP
Le serie G e R di Scania hanno ottenuto 5 stelle nella valutazione Euro NCAP dedicata ai veicoli per il trasporto pesante, raggiungendo un punteggio del 96% nella prevenzione degli incidenti. La valutazione ha riguardato quattro configurazioni: Scania R 4×2 trattore stradale, R 6×2 autotelaio, G 4×2 trattore stradale e G 6×2 autotelaio.
La valutazione Euro NCAP per il trasporto merci si concentra sui veicoli pesanti impiegati nei trasporti a lunga distanza e sulle autostrade. In questo contesto, le serie G e R dispongono dei sistemi SSCC (Speed Sign Cruise Control), per il controllo della velocità in base ai segnali stradali, e CSCC (Curve Speed Cruise Control), per il controllo della velocità in curva. A questi si aggiunge il SSA (Safe Stop Assist), che supporta l’arresto in sicurezza. Visibilità diretta, comfort, controllo del veicolo e sistemi avanzati di assistenza alla guida sono quindi parte dell’equipaggiamento dedicato al supporto del conducente.
A contribuire al risultato del 96% nella categoria “Prevenzione degli incidenti” sono stati in particolare i sistemi AEB (Advanced Emergency Braking) e VRUBS (Vulnerable Road User Brake System). «La sicurezza nel trasporto a lungo raggio inizia dal supporto al conducente. Le serie G e R dimostrano come Scania adatti questi punti di forza a diverse attività di trasporto, mantenendo al contempo familiare l’ambiente di guida», afferma Lars Gustafsson, responsabile Trucks di Scania.
Guida sicura
Euro NCAP ha evidenziato le prestazioni della serie R nelle categorie “Guida sicura” e “Prevenzione delle collisioni”, compresi i sistemi opzionali di telecamere con monitor, che migliorano la visibilità degli angoli anteriori e riducono il carico di lavoro del conducente. L’ente ha inoltre sottolineato le tecnologie della serie R dedicate alla prevenzione degli incidenti, comprese le prestazioni dell’AEB, che contribuisce a evitare collisioni con altri veicoli, inclusi quelli a due ruote, e con i pedoni.
La serie G è stata invece riconosciuta per il suo equilibrio complessivo in termini di sicurezza. Euro NCAP l’ha descritta come una soluzione sicura e versatile se configurata con l’equipaggiamento di sicurezza appropriato. La cabina più bassa e la linea di cintura ribassata favoriscono inoltre la visibilità diretta negli ambienti di trasporto misto.
Alle cinque stelle si aggiunge il City Safe Award, assegnato da Euro NCAP a entrambe le serie G e R. Il riconoscimento si aggiunge ai risultati da cinque stelle già ottenuti dalle serie L e P di Scania e, secondo il costruttore, conferma l’applicazione del sistema modulare a elevati livelli di sicurezza sull’intera gamma di cabine.
«Dall’introduzione del programma Safer Truck di Euro NCAP, Scania ha costantemente promosso il progresso della sicurezza nel settore dei trasporti e continua a incoraggiare i clienti ad acquistare le opzioni e le tecnologie più sicure disponibili. Guardiamo con interesse alla collaborazione con Scania per lo sviluppo della sicurezza anche in futuro», afferma Matthew Avery, direttore dello sviluppo strategico di Euro NCAP.
