venerdì, 26 Aprile 2024
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XPO investe in 100 veicoli elettrici Renault Trucks

100 camion elettrici Renault Trucks per XPO. L’obiettivo dell’azienda di trasporto francese è quello di aiutare i propri clienti a ridurre le emissioni nocive delle loro operazioni di supply chain

Al momento XPO ha finalizzato gli ordini per 65 camion elettrici. Entro il quarto trimestre del 2024 saranno consegnati tutti i 100 veicoli.

I veicoli commerciali da 16 e 19 tonnellate verranno impiegati presso 28 siti XPO in Francia e saranno utilizzati per il trasporto di merci su pallet come carichi parziali (LTL). XPO è leader nella distribuzione di pallet in Francia.

L’azienda prevede di effettuare circa il 25% delle proprie consegne con veicoli elettrici entro il 2030, riducendo di conseguenza le emissioni di CO2 di oltre 26.000 tonnellate.

Grazie all’accordo con Renault Trucks, l’azienda adatta la propria flotta in previsione delle future normative che potrebbero regolare le consegne nelle aree urbane, aiutando al contempo i clienti a raggiungere i propri obiettivi di decarbonizzazione.

XPO ha dichiarato che mira a ridurre le emissioni inquinanti in Francia di almeno il 25% entro il 2030, rispetto al 2019.

Nouveau camion XPOLogistics 100% electrique en livraison à Paris

100 camion elettrici Renault Trucks per XPO

I camion Renault Trucks E-Tech, economicamente molto validi, hanno una capacità di carico da 18 a 21 pallet e sono dotati di un motore da 185 kW. Con un’autonomia che garantisce fino a 250 km con una singola carica, ogni camion riduce le emissioni di CO2 di circa 45,7 t all’anno, rispetto ai camion alimentati a gasolio.

I veicoli funzionano senza emissioni dirette di CO2 e riducono significativamente l’inquinamento acustico e ambientale, rendendoli adatti per le consegne in aree urbane congestionate. Non emettono polveri sottili e lavorano con bassissime vibrazioni, il che riduce l’affaticamento del conducente.

Ogni veicolo è dotato di una telecamera a 360° che riduce gli angoli ciechi per garantire una maggiore sicurezza.

XPO ha già testato un veicolo 100% elettrico Renault Trucks ETech D da 16 tonnellate

Bruno Kloeckner, Managing Director Francia di XPO Logistics, ha dichiarato: “Abbiamo riscontrato risultati positivi a seguito del test con il primo camion elettrico Renault Trucks per le consegne nelle aree urbane. Il nostro recente ordine di 100 camion full electric è un accordo senza precedenti sia per XPO che per Renault Trucks in Francia. Abbiamo anche fatto un importante investimento per dotare i nostri siti di oltre 80 punti di ricarica elettrica. Questi impegni dimostrano la nostra determinazione a muoverci verso un trasporto su strada più sostenibile e supportano il più possibile i nostri clienti nella decarbonizzazione delle loro attività di supply chain”.

Renault Trucks è un fornitore di lunga data della flotta XPO

Christophe Martin, Managing Director di Renault Trucks France, ha aggiunto: “Siamo lieti di contribuire alla transizione energetica di XPO gestendo il più grande ordine di camion elettrici Renault Trucks in Francia. Il nostro rapporto di fiducia con XPO si è consolidato in questi anni ed è uno dei fattori chiave che hanno portato a questo importante accordo. Renault Trucks è leader della sostenibilità nel mercato francese e, in quanto tale, abbiamo il dovere di agevolare la strada verso un trasporto sostenibile”.

L’impegno di XPO per un trasporto merci rispettoso dell’ambiente

La soluzione di consegna completamente elettrica di XPO è l’ultimo investimento dell’azienda per aiutare i propri clienti a ridurre le emissioni nocive delle loro operazioni di supply chain. L’azienda dispone di una delle flotte di trasporto più moderne e sicure d’Europa, gestita dalla tecnologia digitale. Oltre il 95% della flotta europea di XPO è conforme alle normative sulle emissioni Euro VI.

XPO è un’azienda leader nell’innovazione dei servizi di trasporto in Europa, tra cui il carico di autocarri, il carico parziale, la gestione del trasporto, l’ultimo miglio e le spedizioni. L’azienda adatta le proprie soluzioni alle esigenze specifiche dei clienti in una serie di settori di consumo, commerciali e industriali e di eventi di livello mondiale.

Valeria Di Rosa
Valeria Di Rosa
Coordinatrice editoriale di Trasportare Oggi in Europa. [email protected]
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