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Renault Trucks E-Tech Trafic: l’elettrico a misura di città

Renault Trucks presenta E-Tech Trafic, il nuovo veicolo commerciale 100% elettrico con 470 km di autonomia e ricarica rapida a 800 V. La commercializzazione in Europa è prevista nel primo semestre del 2027

Presentato in occasione dello IAA 2026 di Hannover, il nuovo Renault Trucks E-Tech Trafic segna un ulteriore passo avanti nella strategia di elettrificazione del costruttore francese e amplia la sua gamma di veicoli commerciali leggeri. Sviluppato su una piattaforma interamente elettrica, il nuovo modello combina dimensioni compatte, capacità di carico e autonomia, con particolare attenzione alle esigenze di chi opera quotidianamente nei contesti urbani.

Renault Trucks presenta E-Tech Trafic

Alla base del Renault Trucks E-Tech Trafic c’è una piattaforma di tipo skateboard, progettata specificamente per la propulsione elettrica. Il motore, particolarmente compatto, è collocato nella parte posteriore del veicolo, una soluzione che consente di ottimizzare gli spazi interni e ridurre lo sbalzo anteriore a soli 770 mm, migliorando anche la visibilità del conducente.

Il risultato è un veicolo commerciale che, nella versione L1 a passo corto, offre un diametro di sterzata di 10,3 metri, paragonabile a quello di una piccola city car. Una caratteristica particolarmente utile nelle manovre, nelle strade strette e nelle operazioni di consegna in città.

Con un’altezza inferiore a 1,90 metri, il nuovo E-Tech Trafic può inoltre accedere ai parcheggi sotterranei urbani, ampliando le possibilità di utilizzo anche nei contesti dove gli spazi sono più limitati.

Fino a 470 km di autonomia e ricarica rapida in 20 minuti

Uno dei principali punti di forza del nuovo Renault Trucks E-Tech Trafic è l’autonomia, che raggiunge 470 km nel ciclo combinato WLTP.

Grazie all’architettura elettrica a 800 V, il veicolo supporta la ricarica rapida in corrente continua, consentendo di passare dal 15 all’80% della capacità della batteria in circa 20 minuti, recuperando fino a 280 km di autonomia.

Una soluzione pensata per ridurre i tempi di fermo e facilitare la pianificazione delle attività quotidiane, soprattutto per le aziende impegnate nella distribuzione urbana e nei servizi di consegna.

Dimensioni compatte e spazio di carico ottimizzato

Nonostante le dimensioni contenute, Renault Trucks E-Tech Trafic offre una capacità di carico studiata per rispondere alle esigenze dei professionisti.

La versione L1, lunga 4,87 metri, mette a disposizione un volume utile di 5,1 m³, mentre la versione L2, con una lunghezza di 5,27 metri, raggiunge i 5,8 m³.

Gli ampi accessi laterali e posteriori agevolano le operazioni di carico e scarico, anche degli europallet, rendendo il veicolo particolarmente adatto alle attività di distribuzione e logistica dell’ultimo miglio.

Il nuovo modello sarà disponibile sia nella versione furgone sia in quella cabinata, per adattarsi a differenti esigenze operative.

Connettività e manutenzione su misura

Il Renault Trucks E-Tech Trafic integra un’architettura Software Defined Vehicle (SDV), che permette di aggiornare da remoto alcune funzionalità del veicolo durante il suo ciclo di vita.

La connettività consente inoltre di raccogliere e trasmettere i dati necessari a definire un piano di manutenzione dinamico, adattando gli intervalli degli interventi all’effettivo utilizzo del mezzo.

A supporto dei clienti, Renault Trucks mette a disposizione una garanzia del costruttore di tre anni, contratti di manutenzione e soluzioni dedicate di finanziamento e assicurazione.

Per accompagnare le aziende nella transizione all’elettrico, il costruttore offre anche servizi di consulenza e strumenti di analisi delle esigenze operative, con l’obiettivo di individuare le configurazioni più adatte alle diverse attività di trasporto.

Renault Trucks punta a 40.000 veicoli commerciali entro il 2030

Con il lancio dell’E-Tech Trafic, Renault Trucks rafforza la propria presenza nel segmento dei veicoli commerciali leggeri, considerato strategico per la crescita del marchio.

L’obiettivo dichiarato è raddoppiare i volumi di vendita entro il 2030, raggiungendo quota 40.000 veicoli commerciali all’anno.

Il nuovo Renault Trucks E-Tech Trafic arriverà sul mercato europeo nel primo semestre del 2027, contribuendo ad ampliare l’offerta di soluzioni elettriche destinate ai professionisti del trasporto.

Valeria Di Rosa
Valeria Di Rosa
Coordinatrice editoriale di Trasportare Oggi in Europa. [email protected]