Il futuro del trasporto in autobus è stato al centro del confronto tra istituzioni, operatori, industria e aziende tecnologiche durante FIAA 2026. Nella giornata conclusiva della fiera internazionale dedicata al settore degli autobus e dei pullman, Global Mobility Call ha portato a Madrid un dibattito dedicato al ruolo che il bus può assumere all’interno del nuovo ecosistema della mobilità.
L’evento, che si è svolto il 24 settembre presso IFEMA MADRID, aveva come tema “The bus that connects new mobility: system, service and trust” e ha affrontato le modalità per rendere il trasporto in autobus più integrato, sostenibile, intelligente e affidabile.
L’obiettivo dell’incontro non era soltanto analizzare le principali tendenze del settore, ma arrivare a proposte concrete sui temi che stanno trasformando il trasporto pubblico: dalla decarbonizzazione alla digitalizzazione, passando per energia, infrastrutture, sicurezza, accessibilità e qualità dell’esperienza dei passeggeri.
Dal confronto alle proposte concrete
La conferenza, svoltasi dalle 10 alle 14, ha riunito rappresentanti delle amministrazioni pubbliche, operatori del trasporto, costruttori, aziende energetiche, società tecnologiche ed esperti. Il format è stato pensato per andare oltre il tradizionale dibattito. Dopo una prima tavola rotonda con esponenti del settore, 28 professionisti sono stati suddivisi in quattro gruppi di lavoro, ciascuno composto da sette partecipanti.
I gruppi hanno avuto 90 minuti per elaborare proposte operative sui principali temi emersi durante il confronto. A ciascun gruppo è stato chiesto di arrivare a una valutazione condivisa, individuare tre priorità, definire una proposta concreta o un progetto pilota e stabilire un indicatore attraverso il quale misurarne i risultati. Le conclusioni sono state poi presentate al pubblico attraverso quattro elevator pitch, con l’obiettivo di trasformare il confronto in indicazioni comprensibili e verificabili.
Quattro temi per il futuro del bus
Ad aprire e moderare la sessione è stata Montserrat Andújar, responsabile della Divisione Trasporto Interurbano del Consorzio Regionale dei Trasporti di Madrid (CRTM).
La tavola rotonda ha coinvolto inoltre quattro protagonisti con competenze differenti.
- Carlos Sierra Martín-Serrano, direttore del Servizio Trasporti di EMT Madrid, ha affrontato il ruolo dell’autobus come elemento portante della mobilità regionale.
- Yolanda Bermejo, eBus Product Manager di Iberdrola, ha analizzato invece la decarbonizzazione, considerando non soltanto il veicolo, ma anche energia, sistemi di ricarica e costo totale di esercizio.
Il tema della digitalizzazione e dell’intelligenza artificiale applicata alle operazioni è stato affrontato da Francisco Vilches, direttore di Arriva Madrid. Infine, Javier Calvarro, direttore Bus Business di Farizon, ha portato al centro del confronto temi come sicurezza, accessibilità ed esperienza del passeggero.
Dalle criticità alle decisioni
Uno degli elementi distintivi del format è stata la richiesta ai partecipanti di non limitarsi a individuare le problematiche del settore.
I relatori sono stati chiamati a condividere le esperienze maturate nell’applicazione concreta delle diverse soluzioni e a individuare quali azioni avrebbero potuto essere intraprese nei successivi dodici mesi per ottenere risultati misurabili.
La fase di lavoro in gruppi ha quindi permesso di trasformare le idee emerse dalla discussione in proposte operative, con priorità, obiettivi e criteri di valutazione.
Dalle 12.30, i quattro gruppi hanno presentato pubblicamente le proprie conclusioni, sintetizzandole in un messaggio chiave o in un vero e proprio impegno per il settore.
Il bus al centro della nuova mobilità
Il confronto organizzato da Global Mobility Call si è inserito nella giornata conclusiva di FIAA 2026, che si è svolta dal 22 al 24 settembre presso IFEMA MADRID.
La manifestazione ha riunito costruttori, operatori, istituzioni e professionisti del trasporto pubblico, offrendo il contesto per affrontare l’evoluzione del settore da una prospettiva più ampia.
L’intervento di Global Mobility Call ha collegato il mondo del veicolo con gli altri elementi che compongono la mobilità contemporanea: pianificazione del servizio, energia, infrastrutture, digitalizzazione, sicurezza e rapporto con i passeggeri.
Il confronto di Madrid ha così posto l’attenzione sull’evoluzione dell’autobus da semplice mezzo di trasporto a componente di un sistema di mobilità sempre più integrato, nel quale tecnologie, infrastrutture e organizzazione del servizio devono procedere in modo coordinato.
