Il Centro Fiera di Montichiari, per dimensioni il secondo polo fieristico della Lombardia, è una struttura moderna che sorge su un’area di 248mila mq, con una superficie espositiva di 80mila mq. di cui 51mila coperti. Si tratta, quindi, di una grandissima area, all’aperto in grado di accogliere centinaia di camion e, al chiuso, e al chiuso di soddisfare le esigenze degli espositori con tutta una serie di servizi decisamente all’altezza, senza contare le sale destinate alla convegnistica. Poi, all’esterno, grandi parcheggi, ristoranti e alberghi.
L’ European Truck Festival, nei suoi cinque anni di vita è cresciuto in maniera esponenziale, sia come quantità e qualità dei camion iscritti, sia come numero di visitatori e di espositori. Un ulteriore salto in avanti, con le strutture dell’Autoparco Brescia Est, è stato ritenuto impossibile dagli organizzatori, da qui l’idea del trasferimento, incoraggiato anche dal Centro Fiera di Montichiari, che diventa partner di Oltre Eventi, la struttura che ha ideato l’European Truck Festival e ne ha sempre gestito l’organizzazione. Le grandi aree all’aperto del Centro Fiera permetteranno, per il raduno, di accettare molti più veicoli rispetto alle scorse edizioni e, in generale, di dare più spazio agli spettacoli, alla musica, ai giochi per bambini.
“Il Raduno vicino all’Europa”, come ormai molti appassionati chiamano l’ETF, sia per la location nei pressi delle grandi arterie continentali, sia per il grande numero di partecipanti stranieri, nella scorsa edizione ha registrato 250 camion iscritti, un’affluenza di circa 30mila persone e una quarantina di espositori di settore e non.
Quest’anno – prima novità – ci sarà uno spazio dedicato ai veicoli commerciali leggeri, e uno dedicato al mondo “green”, ai veicoli, cioè, con motorizzazioni alternative. Non si tratterà soltanto di un’esposizione di veicoli, ma di un’occasione per parlare anche e soprattutto di futuro del trasporto. Altra novità è il circuito prove che, allestito all’interno della struttura fieristica, darà la possibilità ai visitatori di testare sia i mezzi pesanti che quelli leggeri, passando, naturalmente, per quelli elettrici o a gas naturale.
