Dopo il focus ANFIA sui dati semestrali in Europa, ecco i dati della situazione italiana.
Il mercato dei veicoli commerciali leggeri ha chiuso il primo semestre 2024 con quasi 112mila immatricolazioni, +17,4% rispetto allo stesso periodo del 2023, quando i volumi superavano di poco le 95.000 unità. Il trend mensile è sempre positivo.
Nel primo semestre 2024, il mercato degli autocarri pesanti conta 16.769 immatricolazioni, in aumento del 10,4%. I primi sei mesi del 2024 registrano una crescita tendenziale, tranne a marzo, quando il mercato ha chiuso in calo dell’1,4% rispetto allo stesso mese del 2023.
Il mercato dei veicoli trainati con ptt superiore a 3.500 kg, che aveva chiuso positivamente sia il 2022 (+11% sul 2021) che il 2021 (+32,4% sul 2020), ha registrato invece una flessione nel 2023: con 15.550 rimorchi e semirimorchi immatricolati, il comparto risultava in calo dell’8% circa. Le prospettive per il 2024 non sono differenti: nel cumulato dei sei mesi, sono stati emessi 7.164 libretti di circolazione, contro gli 8.378 del primo semestre del 2023, in calo complessivamente del 14,5%.
Infine, il comparto degli autobus >3,5 tonnellate continua a beneficiare dei fondi per il trasporto pubblico e cresce del 45,3% con quasi 3.500 bus immatricolati dall’inizio dell’anno.
Al link seguente è disponibile il Focus, realizzato dall’Area Studi e Statistiche ANFIA, relativo al mercato dei veicoli commerciali e industriali in Italia, nel primo semestre del 2024: https://www.anfia.it/it/attivita/studi-e-statistiche/focus-dossier-pubblicazioni/immatricolazioni/italia/focus-italia-mercato-veicoli-commerciali-e-industriali-gennaio-giugno-2024
