La Federazione chiede modifiche alla riforma del Codice della strada. Sul caro gasolio, prende atto dell’annuncio sulla disponibilità delle risorse nei cassetti fiscali dopo il 20 ottobre
Il tema si inserisce nelle misure adottate nel 2026 per sostenere le imprese di autotrasporto di fronte all’aumento del costo del gasolio.
La Federazione chiede modifiche alla riforma del Codice della strada
Il nuovo Codice della strada e il caro gasolio sono stati al centro della riunione del Consiglio nazionale della FAI, che si è svolta a Milano. La Federazione ha espresso apprezzamento per l’impegno del governo sul fronte dell’aumento dei costi del carburante e per il lavoro del ministro Matteo Salvini e del viceministro Edoardo Rixi. In particolare, la FAI prende atto dell’annuncio secondo cui le risorse destinate alle imprese saranno rese disponibili nei cassetti fiscali subito dopo il 20 ottobre.
Il Consiglio ha inoltre esaminato le disposizioni della riforma del Codice della strada che interessano più direttamente il trasporto merci. Secondo la FAI, il provvedimento avrebbe richiesto un confronto preliminare più ampio con le rappresentanze del settore.
Il presidente della FAI Paolo Uggè ha dichiarato: «Molte disposizioni contenute nel testo del nuovo Codice non sembrano andare nella direzione di una maggiore sicurezza stradale, ma rischiano di determinare la paralisi del settore. Occorre intervenire subito con i necessari correttivi, prima che il testo diventi legge, in caso contrario le conseguenze negative per le imprese rischiano di essere peggiori di quelle generate dal caro gasolio».
Caro gasolio, risorse attese dopo il 20 ottobre
Sul fronte del carburante, la federazione ha invece preso atto dell’annuncio relativo alla disponibilità delle risorse nei cassetti fiscali delle imprese subito dopo il 20 ottobre. Il tema si inserisce nelle misure adottate nel 2026 per sostenere le imprese di autotrasporto di fronte all’aumento del costo del gasolio.
Per la Federazione, il prossimo passaggio riguarda quindi sia l’attuazione delle misure sul gasolio sia il confronto sulla riforma del Codice della strada, con particolare attenzione alle ricadute delle nuove disposizioni sulle attività quotidiane delle imprese di autotrasporto.
