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Mercedes-Benz, i 130 anni di storia di camion al Retro Classics

Un viaggio nel tempo lungo 130 anni. A Stoccarda, al Retro Classics Stuttgart 2026, Mercedes-Benz Trucks Classic inaugura l’anno dell’anniversario “130 Years Trucks” con il primo camion al mondo

Una mostra unica che intreccerà tradizione e innovazione, ripercorrendo le tappe più importanti della storia dei trasporti e in esposizione dal 19 al 22 febbraio 2026.

Un viaggio nel tempo lungo 130 anni

Mercedes-Benz Trucks Classic apre ufficialmente l’anno dell’anniversario “130 Years Trucks” in occasione di Retro Classics Stuttgart, in programma dal 19 al 22 febbraio 2026. Insieme a partner come IG Süd per veicoli commerciali storici, un’attiva comunità di appassionati di camion d’epoca della Germania meridionale, e Konrad Auwärter, rinomato esperto e custode del patrimonio storico degli autobus tedeschi. Uno stand di 700 mq e un viaggio unico nella storia dei camion e degli autobus. Dal primo camion al mondo del 1896 all’eActros 600 Safety Truck, passando per i 30 anni di Actros e i 75 anni di Setra, il marchio celebra innovazione, sicurezza e tradizione davanti a circa 70mila visitatori attesi.

«130 anni di camion rappresentano 130 anni di spirito pionieristico e innovazione. Possiamo essere orgogliosi di quanta strada abbiamo percorso e, allo stesso tempo, questo anniversario ci motiva a proseguire il nostro cammino. Tradizione e futuro sono indissolubilmente legati in Mercedes-Benz Trucks, così come la nostra chiara attenzione alle esigenze dei nostri clienti e a un servizio di prima classe. Questo include la visione lungimirante e lo sviluppo continuo di soluzioni di trasporto a vantaggio dei nostri clienti», afferma Jean-Marc Diss, Responsabile Vendite e Marketing Globali di Mercedes-Benz Trucks.

Il primo camion al mondo

Protagonista assoluto nel Padiglione 10 è la ricostruzione del primo autocarro a motore al mondo, presentato da Gottlieb Daimler nel 1896. Equipaggiato con motore bicilindrico “Phoenix” da quattro cavalli e 1,06 litri di cilindrata, montato posteriormente e collegato all’asse tramite sistema a cinghia, questo veicolo rappresenta una vera rivoluzione tecnica.

Daimler testò i veicoli in condizioni reali prima di avviarne la produzione in serie. Nel 1899 i primi camion vennero consegnati in Inghilterra e Francia, dove prevalsero sui veicoli a vapore. Già nel 1900, all’Esposizione Universale di Parigi, i veicoli Daimler conquistarono un pubblico globale. L’espansione internazionale era iniziata già nel 1898 con la fondazione della Daimler Manufacturing Company a Long Island City, New York.

Tre decenni di Actros

Con il nuovo Safety Truck basato sull’eActros 600, Mercedes-Benz Trucks dimostra quanto la tecnologia si sia evoluta in 130 anni. Se il camion del 1896 era essenzialmente un mezzo motorizzato, l’Actros 1 introdusse l’elettronica moderna nel trasporto pesante. Il nuovo Safety Truck porta questa evoluzione a un livello superiore grazie a un sistema di sensori a 270 gradi, alle funzioni di assistenza intelligenti Active Brake Assist 6 e Active Sideguard Assist 2, oltre a un concetto di protezione completo che contribuisce a rendere il veicolo uno dei più sicuri della sua categoria.

I 75 anni di Setra

In occasione del 75esimo anniversario, Setra presenta a Stoccarda un Setra S 8 del 1954 proveniente dalla collezione di Neu-Ulm. Lungo 9,3 metri, con 29 posti a sedere e motore diesel sei cilindri in linea Henschel da 74 kW (100 CV), rappresenta un’icona dell’ingegneria europea. Il primo autobus autoportante tedesco, presentato nel 1951, combinava telaio e carrozzeria in un’unica struttura, stabilendo nuovi standard grazie al design aerodinamico, agli ampi vani bagagli e al motore posteriore.

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