Al via un nuovo progetto di logistica elettrica a lungo raggio. Inter IKEA Group sceglie Codognotto e Volvo Trucks per un’iniziativa che punta sull’elettrico come soluzione concreta per la decarbonizzazione della supply chain.
La flotta si allarga con il Volvo FH Aero Electric dedicato alle tratte tra Veneto, Emilia-Romagna e Lombardia. Un modello operativo replicabile per accelerare il trasporto a zero emissioni.
Al via un nuovo progetto di logistica elettrica a lungo raggio
Volvo Trucks, Codognotto e Inter IKEA Group avviano un nuovo progetto di transizione energetica nel trasporto merci che integra inbound e outbound e punta alla decarbonizzazione della supply chain.
Inter IKEA Group ha scelto Codognotto, azienda internazionale di trasporti e logistica specializzata in soluzioni integrate, come partner per un progetto che mira a ridurre l’impatto ambientale delle attività di trasporto. Nell’ambito dell’iniziativa, la storica azienda trevigiana ha introdotto nella propria flotta un Volvo FH Aero Electric 100% full electric, dedicato al trasporto a lungo raggio.
Il veicolo ha una massa complessiva massima di 44 tonnellate ed è dotato di una batteria da 540 kWh, che consente di percorrere circa 500 km al giorno. Il nuovo e-truck trasporterà mobili e complementi d’arredo sulle tratte Portobuffolé (Treviso) – Piacenza, Piacenza – Corsico e Piacenza – Padova, con un’operatività stimata di 252 giorni all’anno.
Partnership triangolare
Il progetto è stato studiato per integrare in modo efficiente la logistica inbound e outbound, collegando i fornitori IKEA ai centri di distribuzione e successivamente ai negozi di Corsico e Padova. Le tratte sono state ottimizzate dai planner Codognotto per massimizzare le performance dei veicoli elettrici, riducendo le soste e minimizzando i chilometri a vuoto.
L’iniziativa si inserisce nella strategia globale di IKEA, che punta a raggiungere il 100% di consegne a zero emissioni entro il 2030, attraverso investimenti in soluzioni logistiche innovative e partnership strategiche.
«Si tratta di un passo importante nel percorso di decarbonizzazione dei trasporti IKEA, con un miglioramento dell’efficienza allo stesso tempo. Grazie a questa nuova partnership triangolare siamo in grado di definire insieme il modello operativo ottimale e sviluppare una soluzione che riduce i costi complessivi, tagliando le ore di inattività e ottimizzando l’utilizzo delle rotte. Siamo certi che questo nuovo sistema di trasporto genererà un valore significativo, contribuendo in particolare a migliorare la qualità dell’aria e a ridurre l’inquinamento acustico sulle strade italiane», afferma Ewelina Taylor, Global Transport Manager di Inter IKEA Group.
«La consegna del primo truck elettrico Volvo all’operatore logistico Codognotto, segna un traguardo significativo nella transizione verso una logistica più sostenibile. Condividiamo infatti l’impegno per l’innovazione, la ricerca dell’efficienza e la concretezza nel proporre soluzioni per la riduzione dell’impatto ambientale», dichiara Sabrina Loner, eMob|Product|Homologation Director di Volvo Trucks Italia.
«Adottare l’elettrico non è solo una questione di sostenibilità, ma una vera e propria rivoluzione operativa – aggiunge Szymon Pyzik, Key Account Manager di Codognotto -. L’autonomia più limitata rispetto ai veicoli tradizionali richiede una pianificazione delle tratte molto più accurata, così da ridurre i chilometri a vuoto e ottimizzare le soste. I tempi di ricarica, ben più lunghi rispetto al rifornimento diesel, impongono una revisione del planning operativo. È una trasformazione che richiede intelligenza logistica e flessibilità organizzativa».
