Driving Zero Emission. È questo il tema che DAF porterà a Ecomondo 2026, alla Fiera di Rimini dal 03 al 06 novembre 2026 nel proprio stand situato nel Padiglione A7
Il costruttore esporrà un veicolo XD 100% elettrico di ultima generazione con autonomia fino a 500 km in versione 6×2 allestito con gancio sollevatore.
Driving Zero Emission
DAF amplia le applicazioni dei veicoli industriali elettrici con l’XD FAN Electric di nuova generazione, una motrice 6×2 esposta tra gli Innovation Trucks del costruttore. Il veicolo è equipaggiato con un sistema completo di telecamere, quattro pacchi batterie di trazione e un impianto idraulico alimentato elettricamente, oltre a un allestimento scarrabile a gancio firmato Hiab.
La configurazione mostra le possibilità di impiego dei camion elettrici anche nelle attività che richiedono attrezzature ausiliarie e allestimenti specifici. I DAF XD e XF Electric di nuova generazione adottano gli e-powertrain PACCAR, sviluppati per le operazioni di distribuzione e per i servizi pubblici, con l’obiettivo di contribuire alla riduzione delle emissioni locali e al miglioramento della qualità dell’aria.
L’offerta elettrica DAF comprende anche configurazioni 6×2, 6×4 e 8×4 per applicazioni speciali e per il settore delle costruzioni. Le diverse soluzioni sono progettate per rispondere alle esigenze di distribuzione pesante, allestimenti ribaltabili e impieghi gravosi in cantiere, combinando capacità di carico, manovrabilità e flessibilità operativa.
Per il trasporto intermodale, il costruttore propone inoltre telai predisposti per casse mobili e container BDF. Queste configurazioni puntano a offrire maggiore versatilità nella gestione dei carichi e dei diversi servizi di trasporto, senza rinunciare all’autonomia del veicolo elettrico.
Batterie modulari e consulenza
Uno degli elementi distintivi dei DAF XD, XF e XG Electric di nuova generazione è la disposizione modulare delle batterie sul telaio. La configurazione può essere adattata alle esigenze dell’applicazione, lasciando spazio per attrezzature come caricatori laterali e supporti per gru.
A richiesta è disponibile una presa di forza elettrica (PTO) da 650 V, utilizzabile per alimentare dispositivi ausiliari come sistemi di refrigerazione per il trasporto a temperatura controllata e gru elettroidrauliche. L’alimentazione elettrica delle attrezzature permette di evitare la necessità di un generatore separato, semplificando l’integrazione degli allestimenti.
La strategia DAF per l’elettrificazione comprende anche il supporto della rete di concessionari, che offre consulenza personalizzata attraverso strumenti di simulazione dei percorsi. L’analisi delle missioni operative consente di valutare l’idoneità dei veicoli elettrici in funzione delle esigenze di utilizzo delle singole flotte.
DAF Transport Efficiency
I veicoli elettrici a batteria rientrano nella filosofia DAF Transport Efficiency, che orienta lo sviluppo di prodotti e servizi verso il miglioramento della produttività, dell’efficienza operativa e dell’uptime.
In questo percorso si inserisce PACCAR Connect, l’ecosistema di servizi digitali che mette a disposizione strumenti per il monitoraggio dei veicoli, gli aggiornamenti software da remoto e la manutenzione predittiva. Le funzionalità connesse puntano a ridurre i tempi di fermo, ottimizzare la gestione della flotta e migliorare la disponibilità dei mezzi.
L’XD FAN Electric con allestimento scarrabile Hiab rappresenta così un esempio di come la gamma elettrica DAF possa essere configurata anche per applicazioni professionali che richiedono attrezzature specifiche, integrando propulsione a batteria, flessibilità di allestimento e servizi digitali.
