Shandong Bontu New Energy Vehicle Industry Co. Ltd., sarà presente per la prima volta al Salone Auto Torino per presentare la nuova gamma di quadricicli sul mercato italiano, importata e distribuita da Little City Car.
Esporre i propri modelli in un Salone Auto che si svolge nel pieno centro di una grande città come Torino, rappresenta lo scenario perfetto per un brand come BONTU, che produce veicoli dall’utilizzo prevalentemente urbano. Il modo migliore per farsi conoscere dal potenziale cliente.
BONTU propone una gamma completa di quadricicli elettrici con omologazione europea, composta da due minicar ed un mini-veicolo commerciale disponibile con allestimenti con cassone aperto e cargo, per le consegne del cosiddetto “ultimo miglio” in ambito urbano, con molteplici tipologie di utilizzo.
Questa varietà di gamma è ben riassunta nello slogan “NEW ENERGY VEHICLE, Urban Mobility Solutions” di BONTU.
Shandong Bontu New Energy Vehicle Industry Co. Ltd., è una realtà tecnologica specializzata in ricerca e sviluppo, produzione e commercializzazione di veicoli elettrici. Veicoli urbani per eccellenza, perfetti per muoversi agilmente nei centri storici e negli spostamenti per consegne in città, dove le auto tradizionali sono spesso soggette a restrizioni.
Situata nel Parco Industriale Guodu, nella città di Xintai, provincia di Shandong, è stata fondata nel marzo 2020 con un capitale registrato di 80,18 milioni di yuan. La società ha ottenuto le qualifiche di produzione per motocicli e veicoli speciali dal Ministero dell’Industria e delle Tecnologie dell’Informazione.
La società ha istituito più linee di produzione per mini-veicoli commerciali adatti a diversi utilizzi: dai veicoli refrigerati a quelli per uso sanitario, veicoli con cassone, per le consegne dei corrieri espressi e altro ancora, coprendo in modo completo le diverse esigenze di consegna.
I modelli BONTU hanno ottenuto la certificazione europea e sono venduti in tutto il mondo.
La presentazione europea del brand e della gamma per l’Europa è avvenuta a Milano lo scorso maggio, a sottolineare l’importanza dell’Italia nella strategia commerciale continentale.
L’azienda cinese ha già pianificato la possibilità di poter produrre direttamente in Europa nei prossimi anni.
BONTU si pone come nuovo player di riferimento della mobilità urbana ecologica, offrendo una gamma veicoli eterogenea e completa: quadricicli elettrici con caratteristiche differenti, guidabili a partire da 14 anni, e mini-veicoli commerciali che vanno a presidiare fasce di mercato con tipologie di clientela diverse. Un mercato molto interessante ed in espansione.
GAMMA MINICAR
BONTU BTE05 è una minicar elettrica ed ecologica con una linea elegante, guidabile da 16 anni.
Rispetto alla presentazione europea dello scorso maggio, dove era stata mostrata ancora in fase sperimentale, la vettura ora ha completato la propria fase di sviluppo ed è pronta ad arrivare sul mercato.
Progettata per la mobilità urbana, combina sicurezza, agilità ed efficienza senza emissioni: perfetta per i pendolari in città e tutti i tragitti casa-lavoro, casa-scuola, casa-shopping, anche con 4 posti.
Lunga 3.000 mm, larga 1.500 mm, alta 1.630 mm e con un passo di 1.953 mm, è disponibile a 2 posti o per 4 persone, con una buona abitabilità pari ad un’automobile di segmento A. Lo schienale posteriore è reclinabile. La batteria al litio ha una capacità di 13,9 kWh oppure 18,1 kWh, con un’autonomia rispettivamente di 170 o 222 km. La ricarica rapida 30-80% richiede 6 ore.
La potenza nominale con batteria standard è di 13 kWh e 20 di picco; con la batteria maggiorata invece la potenza nominale parte da 20 kWh per arrivare a 30 di picco, con coppia massima di 85 Nm. La velocità massima è di 90 km/h. Due le modalità di guida: Sports ed Eco.
La cellula abitacolo è realizzata per il 60% in acciaio ad alta resistenza. Le travi in acciaio anticollisione ed i rinforzi alle portiere permettono una guida in tutta sicurezza. La sospensione anteriore è MacPherson indipendente, mentre quella posteriore è a braccio longitudinale non indipendente. I freni anteriori sono a disco, quelli posteriori a tamburo.
A livello di equipaggiamenti, BONTU BTE05 dispone di Regenerative Braking System (RBS), Electrive Power Steering (EPS), ABS, EBD/CBD, Climatizzatore, Air Bag guidatore, Hill Start Assist (HAS), Telecamera posteriore, Sensori di parcheggio.
La strumentazione è con display LCD da 7 pollici, mentre il touch screen centrale da 12 rendono tutte le funzioni di bordo facilmente identificabili lungo la plancia.
BONTU BTE09 è una minicar per un target più giovane, con un design più sinuoso. È lunga 2.750 mm, larga
1.450 mm, alta 1.640 mm e con un passo di 1.755 mm; è disponibile a 2 posti (L6e) e 4 posti (L7e) con un vano per riporre i bagagli.
Il modello L6e-BP è limitato elettronicamente a 45 km/h per essere conforme alle normative sulla guida a 14 anni. Il modello L7e-CP guidabile a 16 anni raggiunge invece la velocità di 75 km/h, che consente una guida fluida sui viali cittadini e sulle strade suburbane. Entrambi offrono un’alternativa più sicura ed elegante per la mobilità giovanile rispetto ad un comune scooter, ma anche alle automobili tradizionali soprattutto nei tratti di percorrenza in città, riducendo i consumi ed evitando problemi di parcheggio.
Questo è l’unico veicolo sul mercato dotato di motore sincrono a filo piatto con magnete permanente di tipo automotive. Con questo sistema si ha maggior fluidità di guida, un’accelerazione più pronta e una riduzione dei consumi del 15%.
La capacità della batteria montata sul modello con specifiche L6e-BP è di 7,68 kWh per 130 km di autonomia.
Il veicolo L7e-CP ha una capacità della batteria di 10 kWh per 150 km di autonomia. La ricarica avviene in 3 ore. L’equipaggiamento comprende i sistemi ABS, EBD, EPS, HAC. La trasmissione in tempo reale delle condizioni stradali attorno al veicolo attraverso la telecamera, semplifica il parcheggio.
La strumentazione è di facile lettura, al centro della plancia con touchscreen multimediale da 10 pollici.
GAMMA MINI VEICOLI COMMERCIALI
BONTU BTE03 identifica il mini-veicolo commerciale compatto nelle dimensioni e progettato per la mobilità professionale urbana.
Il suo ingombro ridotto garantisce un’elevata manovrabilità, consentendo di operare con agilità anche nelle aree cittadine più congestionate e nelle strade di larghezza limitata.
La versione CARGO, con vano di carico chiuso offre un’eccellente protezione delle merci grazie alla struttura ad alta tenuta contro gli agenti atmosferici. Le porte posteriori a doppio battente, unite all’apertura laterale, facilitano le operazioni di carico e scarico da più lati, ottimizzando tempi e praticità d’impiego.
La configurazione con cassone è studiata per la movimentazione di materiali voluminosi o ingombranti. L’apertura su tre lati consente un accesso rapido al piano di carico, rendendo le operazioni di carico e scarico semplici ed efficienti in ogni contesto operativo. L’ampia superficie vetrata della cabina assicura una visibilità superiore, contribuendo a migliorare il comfort di guida e la sicurezza durante le attività quotidiane.
BTE03 è lungo 3.564 mm, largo 1.220 mm, alto 1.980 mm e con un passo di 2.200 mm. La portata è di 340 kg. La potenza è di 7,5 kW con coppia massima di 60 Nm ed una velocità massima di 81 km/h.
La capacità della batteria è di 8,35 kWh, con un’autonomia di 80-100 km ed un tempo di ricarica fino all’80% di 90 minuti. Tempo di ricarica completa in 3 ore.
Il veicolo dispone della seguente dotazione: ABS, EBD, Climatizzatore, Regenerative Braking System (RBS), servosterzo elettrico, cruise control, sensori radar.
La cellula abitacolo e la scocca sono realizzati per il 95% in acciaio ad alta resistenza. Il design aerodinamico riduce il coefficiente di resistenza al vento e consente di risparmiare elettricità. La sospensione anteriore adotta uno schema MacPherson, mentre la sospensione posteriore è con ponte indipendente.
Quando i veicoli di consegna urbana non emettono più gas di scarico e non fanno rumore, ne guadagnano la qualità del lavoro e della vita. Questo è il cambiamento apportato dall’uso di un veicolo commerciale elettrico come nuova forza nel campo del trasporto commerciale. Il mini-veicolo elettrico sta rimodellando il modo in cui opera la logistica urbana.
Perché sempre più aziende scelgono un veicolo commerciale elettrico? In primis per la significativa riduzione dei costi di utilizzo. Il costo del consumo di energia del veicolo commerciale elettrico è solo 1/3 di quello dei veicoli diesel e i costi di manutenzione sono ridotti del 40%.
Per le società di logistica attente ai costi, ciò significa un aumento del profitto reale.
Nel funzionamento effettivo, il veicolo commerciale elettrico ha mostrato tre principali vantaggi:
emissioni zero, particolarmente adatto alla distribuzione urbana con severi requisiti di protezione ambientale; nessun rumore, quindi ideale per attività di trasporto notturno; il sistema di gestione della flotta intelligente consente alle aziende di monitorare accuratamente lo stato operativo e il consumo di energia di ciascun veicolo.
Con il miglioramento dell’infrastruttura di ricarica e il progresso della tecnologia delle batterie, la rivoluzione dell’elettrificazione nel campo del veicolo commerciale è appena iniziata. In futuro, i veicoli commerciali elettrici silenziosi, puliti e intelligenti diventeranno sicuramente la forza principale della logistica urbana!
I mezzi della gamma BONTU sono pienamente omologati secondo il Regolamento UE 168/2013 come L6e-BP (quadricicli leggeri) o L7e-CP (quadricicli pesanti) e L7e-CU (quadricicli pesanti trasporto merci). Ciò garantisce la loro conformità al 100% alle normative di circolazione su strada in tutti gli Stati membri dell’UE e la possibilità di immatricolazione per l’utilizzo su strada. La garanzia è di 3 anni o 50.000 km.
