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Volvo FH Aero a Gas, la flotta di Paratori punta alla sostenibilità

Paratori S.p.a rafforza la propria flotta con quindici Volvo FH Aero alimentati a gas, integrando sostenibilità, flessibilità e efficienza

Con un modello intermodale avanzato e una strategia di lungo termine, l’azienda dimostra come coniugare crescita e rispetto ambientale nel settore dei trasporti industriali.

FH Aero a Gas, intermodale e flotta versatile: il modello Paratori cresce con Volvo Trucks

Paratori S.p.A. fa un passo avanti nella sostenibilità e nell’efficienza della propria flotta con l’introduzione di quindici nuovi Volvo FH Aero 500 alimentati a Gas, consegnati presso il Volvo Truck Center di Alessandria. Questo investimento è il frutto di una strategia avviata nel 2017, che ha puntato sui carburanti alternativi con largo anticipo rispetto al mercato.
L’azienda oggi conta circa 180 veicoli, di cui più di 80 alimentati a LNG, impiegati su molteplici segmenti come intermodale, siderurgia, grande distribuzione, containeristica e movimento terra.

La flessibilità operativa è il cuore del modello Paratori, che si distingue per la capacità di adattare rapidamente la flotta alle diverse esigenze del mercato. L’ingresso dei Volvo a LNG non rappresenta una svolta improvvisa, ma il consolidamento di una scelta a lungo termine che coniuga sostenibilità, efficienza e affidabilità. L’utilizzo di bio-LNG e HVO permette di ridurre l’impronta di CO2 fino al 100%, calcolata dal “tank-to-wheel”.

L’intesa

Paratori è nata come evoluzione della storica Cooperativa Paratori, acquisendo autonomia e rafforzando la propria struttura manageriale. Con un fatturato previsto di 34 milioni di euro nel 2025 e circa 175 dipendenti, l’azienda integra trasporti siderurgici, eccezionali, pallettizzati, a temperatura controllata, rifiuti e intermodali.

L’intermodalità, che oggi rappresenta tra il 40% e il 50% del fatturato, si sviluppa attraverso una gestione integrata dell’intera filiera, dai trasporti su gomma ai collegamenti ferroviari e marittimi verso i principali Paesi europei. L’impiego di mezzi a LNG per la tratta su gomma rende il sistema più efficiente e sostenibile.
I nuovi modelli firmati Volvo Trucks offrono autonomia tra 800 e 900 km, serbatoi ausiliari di gasolio per garantire continuità operativa anche in situazioni critiche, consumi interessanti e un elevato livello di comfort riconosciuto dagli autisti.

Il servizio Gold per l’operatività permette di ottimizzare i costi e la gestione del ciclo di vita dei veicoli. Parallelamente, sono stati introdotti cinque Volvo FH Classic diesel dedicati al movimento terra, un settore in crescita e per cui non esistono ancora valide alternative ai carburanti tradizionali. La flotta si basa su un modello flessibile con trattori stradali che possono essere rapidamente riconfigurati cambiando i semirimorchi, permettendo a Paratori di reagire efficacemente a eventi imprevisti come la chiusura di importanti rotte intermodali.

Guardando al futuro, Paratori punta a rafforzare l’equilibrio tra i diversi segmenti di attività, con particolare attenzione al movimento terra, sfruttando opportunità legate a investimenti infrastrutturali e commesse pluriennali. Il modello di Paratori dimostra come sostenibilità e flessibilità possano essere leve concrete di crescita in un mercato in continua evoluzione.

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