CNH Industrial, i risultati del secondo trimestre 2020

Risultati economico-finanziari redatti in conformità agli U.S. GAAP⁽¹⁾

RISULTATI CONSOLIDATI

• Ricavi consolidati pari a 5,6 miliardi di dollari nel secondo trimestre del 2020, in diminuzione del 26% rispetto al secondo trimestre del 2019 (in calo del 23% a cambi costanti)
• Utile netto di 361 milioni di dollari (ovvero un risultato netto per azione pari a 0,26 dollari) nel secondo trimestre del 2020, comprensivo di un provento pari a 1.475 milioni di dollari per la rimisurazione al fair value della partecipazione in Nikola Corporation (NKLA), parzialmente compensato da oneri per svalutazioni non-cash per 840 milioni di dollari principalmente relativi al goodwill riferibile a Construction, nonché da costi per l’ottimizzazione di attività pari a 282 milioni di dollari, per lo più determinati dagli impatti negativi del COVID-19 sui mercati finali europei dei veicoli usati
• Perdita netta adjusted pari a 85 milioni di dollari nel secondo trimestre del 2020 rispetto a un utile netto adjusted pari a 430 milioni di dollari nel secondo trimestre del 2019
• Risultato diluito per azione adjusted⁽²⁾⁽³⁾ pari a una perdita di 0,07 dollari nel secondo trimestre del 2020 rispetto a un utile diluito per azione adjusted pari a 0,31 dollari nel secondo trimestre del 2019
• Il 15 giugno, Fitch Ratings (“Fitch”) ha confermato il rating di lungo periodo di CNH Industrial N.V. e CNH Industrial Capital LLC pari a “BBB-” e ha cambiato l’outlook da positivo a stabile

ATTIVITÀ INDUSTRIALI

• Ricavi netti pari a 5,2 miliardi di dollari nel secondo trimestre del 2020, in diminuzione del 27% rispetto al secondo trimestre del 2019 (in calo del 24% a cambi costanti), per effetto dei rilevanti impatti negativi del COVID-19 sulla catena logistico-produttiva e sulle condizioni di mercato in tutte le aree geografiche e in tutti i segmenti
• EBIT adjusted⁽²⁾⁽³⁾ negativo pari a 58 milioni di dollari nel secondo trimestre del 2020 rispetto ad un EBIT adjusted positivo pari a 527 milioni di dollari nel secondo trimestre del 2019, fortemente influenzato dal crollo della domanda, dall’assorbimento negativo dei costi fissi causato dalla chiusura degli stabilimenti e da altre azioni per ridurre il livello delle scorte, solo parzialmente compensati dalla riduzione dei costi di vendita, generali e amministrativi e dal differimento di alcune spese di ricerca e sviluppo, non correlate al lancio di nuovi prodotti
• Indebitamento netto al 30 giugno 2020 pari a 2,3 miliardi di dollari, in linea con il 31 marzo 2020 nonostante gli impatti negativi del COVID-19, per effetto di un free cash flow positivo pari a 97 milioni di dollari e di varie misure per preservare la cassa

TEMATICHE RELATIVE AL COVID-19

• • Tutti gli stabilimenti e i magazzini ricambi hanno ripreso le attività a maggio 2020, con la messa in atto di protocolli di sicurezza
  • Sono state introdotte regole di distanziamento sociale continuo, con un ritorno graduale in ufficio per i dipendenti che hanno avuto la possibilità di lavorare da casa
  • Supporto continuo alle comunità locali
  • Financial Services ha offerto differimenti di pagamento e riscadenziamento del debito ai clienti e alla rete di vendita del Gruppo

(1) CNH Industrial riporta i propri risultati trimestrali e annuali consolidati sia secondo gli U.S. GAAP sia secondo gli EU-IFRS. Le tabelle che seguono ed i commenti dei risultati economico-finanziari del Gruppo e per segmento si riferiscono a dati predisposti secondo gli U.S. GAAP. I risultati economico-finanziari secondo gli EU-IFRS sono presentati in specifiche tabelle alla fine del presente comunicato stampa.

(2) Questa voce è un indicatore finanziario “non-GAAP”. Si veda la sezione “Informazioni finanziarie Non-GAAP” del presente comunicato stampa per una descrizione degli indicatori finanziari “non-GAAP”.

(3) Si veda la tabella specifica nella sezione “Altre informazioni economico-finanziarie addizionali” del presente comunicato stampa per la riconciliazione tra l’indicatore finanziario “non-GAAP” e l’indicatore finanziario “GAAP” più comparabile.​​​