A Hannover protagoniste le soluzioni distribuite in Italia da Multitrax. Dai nuovi porta container alle cisterne per sottoprodotti liquidi, passando per telematica e semirimorchi double deck
Sono numerose le novità nel settore del trainato che verranno presentate alla prossima IAA Transportation 2026, la fiera internazionale dedicata a logistica e trasporto in programma dal 15 al 20 settembre. In primo piano i Costruttori olandesi D-Tec, Kraker e Royal Burgers.
A Hannover protagoniste le soluzioni distribuite in Italia da Multitrax
A Hannover protagoniste le soluzioni distribuite in Italia da Multitrax. Non solo evoluzioni di design e concept innovativi di veicoli, ma anche sistemi telematici avanzati pensati per migliorare l’efficienza e l’operatività dei semirimorchi, sempre più concepiti come ecosistemi di servizi per ottimizzare redditività e sostenibilità delle attività di trasporto.
Tra le principali novità in mostra allo IAA Transportation, D-Tec, alla Hall 27 – Stand F05, presenta una nuova generazione di porta container fissi e la cisterna con depressore per sottoprodotti liquidi. Kraker, nello stesso stand, realizzerà un’esposizione speciale del semirimorchio con piano mobile K-Force, valorizzandone i punti di forza e il sistema di telemetria Moving Smart. Royal Burgers, alla Hall 27 – Stand F38, amplia invece la propria gamma di semirimorchi a doppio piano con Dock To Dock, City Double Deck e Drawbar Double Deck, oltre a mostrare la tecnologia Smart System per il monitoraggio dei parametri dei veicoli.
D-Tec, nuovi porta container e una cisterna per sottoprodotti liquidi
Da oltre 65 anni, la missione di D-Tec è ottimizzare il TCO dei suoi semirimorchi, ovvero il costo di possesso durante l’intero ciclo di vita, che comprende, oltre al prezzo di acquisto, manutenzione, costi di gestione dei componenti, assicurazioni, tasse e valore residuo.
Sono questi i principi che hanno guidato lo sviluppo evolutivo dei porta container fissi CC20-30 e CC40, presentati in anteprima alla rassegna di Hannover. Il CC20-30 è destinato al trasporto di container e casse mobili nelle configurazioni 1×30’, 1×20’ centrale, 1×20’ a filo posteriore e tank 7.82. Il nuovo design presenta un’altezza del longherone del telaio aumentata di 55 millimetri, con l’obiettivo di garantire maggiore stabilità e un equilibrio tra leggerezza e resistenza, anche grazie alle saldature robotizzate e all’impiego di acciai top quality.
Tra le novità costruttive anche l’introduzione di assali aggregati dei marchi Valx, SAF o BPW al posto dei componenti separati assale e sospensioni. Nel complesso, il porta container CC20-30 può vantare una tara complessiva di circa 150 kg inferiore rispetto alla media del mercato nello stesso segmento. Il nuovo modello è disponibile per il mercato UK e approderà in Europa nel primo trimestre del 2027.
Versatilità è invece la parola d’ordine del D-Tec CC40, progettato per il trasporto di container da 20, 30 e 40 piedi, tank container e container da 45 piedi, grazie all’estensione della testata anteriore e della barra posteriore. Il design single-beam del telaio, con un unico longherone, garantisce alta resistenza, bassi costi di manutenzione e una tara ridotta che parte da 3.780 kg, circa 300 kg in meno rispetto a porta container comparabili sul mercato.
A completare la gamma dei porta container ci sarà l’iconico Flexitrailer, il semirimorchio estensibile progettato per offrire la massima flessibilità nel trasporto delle diverse combinazioni di container e casse mobili.
D-Tec amplia inoltre la gamma di cisterne per sottoprodotti liquidi, particolarmente utilizzate nella filiera del biogas e del biometano, con il modello FV-VAC equipaggiato con depressore, al posto della pompa a lobi presente sugli altri modelli della gamma, e sterzanti a ralle.
Kraker, il piano mobile diventa intelligente
Anche in questa edizione della rassegna di Hannover prosegue la collaborazione tra D-Tec e Kraker, che in numerosi Paesi europei sono presenti in partnership sotto le insegne TrailerTec. Lo stesso spazio espositivo, Hall 27 – Stand F05, ospiterà un’installazione speciale firmata Kraker che permetterà di osservare l’iconico piano mobile K-Force.
L’esposizione metterà in luce i punti di forza dei semirimorchi Kraker, dall’esclusivo sistema imbullonato alla combinazione tra struttura in alluminio e rinforzi in acciaio, progettata per garantire resistenza alle sollecitazioni, lunga durata nel tempo, interventi di sostituzione più rapidi e costi di manutenzione ridotti.
Il punto focale sarà soprattutto Moving Smart, il sistema di telemetria avanzata sviluppato da Kraker che, grazie all’introduzione di sensori intelligenti, monitora i parametri funzionali del veicolo e fornisce informazioni sulle prestazioni e sull’operatività del piano mobile.
Dall’usura delle doghe, con una precisione di 0,1 millimetri, alle tempistiche di attività del pianale, i dati offerti da Moving Smart permettono di pianificare la manutenzione predittiva del semirimorchio, riducendo guasti e tempi di fermo macchina. La perfetta efficienza del piano mobile contribuisce inoltre al risparmio di carburante e alla riduzione delle emissioni di CO2.
Royal Burgers punta sul double deck
Con lo slogan “soluzioni a doppio piano su misura per le tue attività”, Royal Burgers presenta ad Hannover le ultime novità nel settore double deck, pensate per rendere i veicoli sempre più versatili e adatti alle differenti operatività logistiche.
La principale innovazione sarà la tecnologia Dock to Dock, sviluppata in collaborazione con l’operatore logistico olandese Emons Group per rendere le operazioni a ribalta ancora più veloci ed efficienti. Il semirimorchio, dotato di porte posteriori, approccia la baia di carico in maniera tradizionale, mentre un sistema di piani che si muovono in altezza al suo interno consente il rapido carico di europallet o roller sui due livelli.
Allo stand Royal Burgers, Hall 27 – Stand F38, sarà inoltre possibile scoprire il nuovo Smart System, un sistema di monitoraggio dei parametri del veicolo che va oltre la telemetria convenzionale, connettendosi direttamente con l’alimentazione elettrica, i sensori e le funzioni del semirimorchio.
A completare l’esposizione di Royal Burgers, presente anche nell’area esterna, sono le soluzioni Drawbar Double Deck, che estende la tecnologia doppio piano al rimorchio combinato con motrice, e City Double Deck, pensato per la distribuzione urbana e l’ultimo miglio.
