Renault Trucks presenta i nuovi Master Red Edition Propulsion e Offroad: due modelli pensati per garantire robustezza e versatilità
Renault Trucks amplia la propria presenza nel segmento dei veicoli commerciali leggeri con due novità che puntano dritto alle esigenze dei professionisti dell’edilizia e dei trasporti: Master Red Edition Propulsion e Master Red Edition Offroad.
Dopo il loro debutto a Solutrans, siamo volati in Spagna per provarli in anteprima, durante un evento dedicato alla stampa che si è svolto a Madrid, tra percorsi urbani e tratti di sterrato.
Renault Trucks presenta i nuovi Master Red Edition Propulsion e Offroad
Progettati per soddisfare le esigenze dei professionisti dell’edilizia, questi veicoli si distinguono per la loro robustezza, versatilità e capacità di adattarsi a differenti tipologie di utilizzo e condizioni operative.
Master Red Edition Propulsion: stabilità, portata e versatilità professionale
Il Master Propulsion è la proposta dedicata a chi cerca capacità di carico elevata, stabilità e predisposizione agli allestimenti. La trazione posteriore aumenta il peso lordo fino a 4,5 tonnellate e, durante il test, si è dimostrata decisiva nei tratti in salita e nelle partenze. Il raggio di sterzata ridotto, 14,9 metri, facilita le manovre nelle aree strette dei cantieri o nei centri urbani congestionati.
La versione furgone raggiunge 17 m³ di volume utile, mentre il telaio cabinato – disponibile solo con ruote gemellate – diventa una base solida per allestimenti come ribaltabili, refrigerati o box fino a 22 m³.
Durante la prova con allestimento ribaltabile, la maggiore stabilità si percepisce immediatamente, soprattutto nei cambi di direzione.
Interessante anche la possibilità di dotarlo di presa di forza (PTO) per alimentare attrezzature ausiliarie e il bloccaggio del differenziale posteriore, che nei tratti fangosi del percorso madrileno ha garantito un’aderenza costante anche in situazioni di scarsa motricità
Per chi lavora tutti i giorni nei cantieri, il pacchetto Construction+ offre comfort e protezioni aggiuntive: sedile sospeso, protezioni sottoscocca e materiali interni resistenti sono dotazione che fanno la differenza sul lungo periodo.
Master Red Edition Offroad: agilità, comfort e capacità sui terreni difficili
Se il Propulsion è pensato per chi trasporta molto, il Master Offroad guarda ai professionisti che lavorano in cantieri dinamici, sterrati leggeri e strade non sempre regolari. A Madrid abbiamo avuto modo di portarlo sulle piste offroad allestite per la presentazione: sorprende per agilità e capacità di filtrare le asperità.
Questo nuovo modello introduce modifiche mirate: sospensione posteriore rinforzata di serie, sollevamento del posteriore di 50 mm e, opzionalmente, rialzo anche dell’anteriore.
Il risultato è una guida sicura su fondi sconnessi, con un posteriore che rimane più composto anche con carico.
Il cambio manuale è di serie, ma è disponibile anche l’automatico AT9S a 9 rapporti, molto apprezzabile nello sterrato lento dove elimina la necessità di continue cambiate. Disponibile anche la variante 100% elettrica, una proposta interessante per chi lavora in zone a zero emissioni o in aree residenziali con accesso limitato.
Le dotazioni specifiche Offroad includono protezioni sottoscocca in acciaio, paraspruzzi anteriori e posteriori, protezione passaruota e maniglia di sostegno in metallo. Internamente, rivestimenti e tappetini in materiale facilmente lavabile risultano pratici dopo una giornata nel fango o nella polvere del cantiere
Il look da “piccolo fuoristrada professionale”, con cerchi in acciaio neri, conferma il carattere robusto del modello.
Due approcci complementari per professionisti diversi
Con questi lanci, Renault Trucks prosegue nel rafforzamento della gamma Master, introducendo due modelli pensati per lavori impegnativi: uno votato alla massima portata e stabilità, l’altro all’agilità su terreni irregolari. La sensazione, avuta provandoli sul campo, è che non si tratti di semplici varianti estetiche, ma di soluzioni progettate per migliorare concretamente il lavoro quotidiano di artigiani, imprese edili e operatori del trasporto locale.
Le due versioni rappresentano risposte mirate a bisogni reali e diversi, ampliando la flessibilità di scelta per chi opera in ambienti difficili e richiede affidabilità, durata e funzionalità evolute.
