Volvo Trucks lancia un nuovo camion elettrico per il trasporto a lunga percorrenza, il Volvo FH Aero Electric a maggiore autonomia, capace di percorrere fino a 700 km con una sola carica. Un importante passo avanti per i veicoli elettrici pesanti
Tra le novità anche i veicoli industriali elettrici Volvo FH, FM e FMX di nuova generazione, con importanti miglioramenti in termini di flessibilità, produttività, comfort di guida e autonomie fino a 470 km, che consentono di adottare l’operatività elettrica per un numero ancora maggiore di attività di trasporto.
La gamma elettrica di Volvo Trucks
«Stiamo ampliando la nostra offerta e rendendo possibili soluzioni elettriche per un numero ancora maggiore di incarichi di trasporto, aggiungendo anche un camion elettrico all’avanguardia con un’autonomia fino a 700 km. Ciò significa che possiamo soddisfare appieno le esigenze operative dei nostri clienti. Non è mai stato così facile sostituire i mezzi diesel con quelli elettrici», afferma Roger Alm, Presidente di Volvo Trucks.
«Siamo fermamente convinti che, in futuro, i veicoli elettrici rappresenteranno una parte importante del trasporto merci su strada a livello mondiale. Con le straordinarie prestazioni di tutti i nostri nuovi veicoli industriali, è facile capirne il motivo» ha poi aggiunto.
Le novità
Il Volvo FH Aero Electric con autonomia estesa, può percorrere fino a 700 km con una sola carica grazie a una nuova tecnologia della catena cinematica, l’e-axle, che consente di alloggiare a bordo una capacità delle batterie significativamente maggiore. Il veicolo è compatibile con il nuovo standard MCS (Megawatt Charging System) e la ricarica delle 8 batterie dal 20% all’80% richiederà circa 50 minuti. Ciò significa che la ricarica può essere effettuata durante il periodo di riposo previsto dalla normativa per i conducenti di camion nell’UE, contribuendo così a un’elevata produttività.
«Questo camion elettrico per il trasporto a lungo raggio è il migliore del settore. Offre un’autonomia eccezionale, unita a un carico utile elevato, una ricarica rapida e un eccellente comfort di marcia. Con questo veicolo, i nostri clienti possono percorrere distanze davvero lunghe e coprire un’intera giornata lavorativa con la stessa produttività dei veicoli diesel», afferma Roger Alm.
I nuovi camion elettrici FH, FM e FMX sono dotati di una nuova catena cinematica progettata per offrire la massima flessibilità nelle diverse applicazioni. Offre un’eccellente guidabilità ed è progettata in modo che il conducente possa guidare il mezzo e alimentare attrezzature ausiliarie come una betoniera, un sistema scarrabile o un compattatore per rifiuti senza motori supplementari né accessori aggiuntivi. Ciò è dovuto a una presa di forza (PTO) integrata nel cambio, con funzionalità avanzate che ne consentono l’utilizzo durante la guida. I camion avranno un’autonomia fino a 470 km e potranno essere ricaricati dal 20% all’80% in 65 minuti.
«I modelli FH, FM e FMX Electric di nuova generazione sono ricchi di nuove e intelligenti funzioni, offrono un elevato comfort per il conducente e rendono possibile un trasporto a zero emissioni allo scarico per un’ampia gamma di missioni di trasporto», afferma Roger Alm.
Scheda tecnica
Tutti i nuovi camion – i nuovi Volvo FH, FM e FMX Electric e l’FH Aero Electric con autonomia estesa – sono dotati di un cambio ottimizzato per la trasmissione elettrica, abbinato a doppi motori, per offrire prestazioni più fluide e meglio controllate. I nuovi cambi Powershift, a otto rapporti sui nuovi Volvo FH, FM e FMX Electric e a sei rapporti sull’FH Aero Electric con autonomia estesa, offrono un cambio di marce uniforme e producono inoltre meno rumore e vibrazioni, per una giornata lavorativa più confortevole. Si precisa che l’autonomia dipende da condizioni esterne, come il meteo e la resistenza aerodinamica, nonché da altri fattori, quali il peso totale del camion e lo stile di guida del conducente.
I nuovi veicoli saranno introdotti progressivamente nei vari mercati a partire dal 2026.
Caratteristica principale del Volvo FH Aero Electric è assale elettrico compatto che integra due motori elettrici e un cambio a sei marce nell’assale posteriore, liberando spazio sul telaio per un maggior numero di batterie. Potenza fino a 460 kW (623 CV). Maggiore energia utilizzabile a bordo e velocità di ricarica superiore, ideali per tratte hub-to-hub e operazioni su due turni. Capacità totale fino a 48 tonnellate di GCW (massa totale combinazione), configurazione flessibile delle batterie per ottimizzare il bilanciamento tra autonomia e carico utile e carico utile fino a 28 tonnellate. Carica 700 kW MCS (Megawatt): dal 20% all’80% in 50 minuti – 350 kW Sistema di ricarica combinato (CCS2) dal 20% all’80% in 85 minuti.
Caratteristica principale del Volvo FH, FM e FMX Electric è il nuovo sistema di trasmissione a doppio motore con cambio a otto marce appositamente progettato per massimizzare la coppia elettrica. Potenza fino a 540 kW (731 CV), progettato per carichi più pesanti e topografie impegnative; può essere configurato con assi motori tandem e rapporti ridotti per la massima flessibilità. Capacità totale fino a 65 tonnellate di GCW (massa totale combinazione), carico utile fino a 23,8 tonnellate (trattore 4×2) e carica 350 kW CCS (Combined Charging System): dal 20% all’80% in 65 minuti.
